হ্যামিলটন বলেন, 2025-এ ফেরারিকে দেওয়া কাগজে দলের যোগাযোগ উন্নতির পরামর্শ ছিল কি না তিনি আর মনে করতে পারেন না। তিনি একই সঙ্গে সতর্ক করেন, দলের সংস্কৃতি বদলাতে সময় লাগে, এক রাতে হয় না।
গত কয়েক সপ্তাহে 41 বছরের হ্যামিলটন বারবার ফেরারির প্রক্রিয়া নিয়ে প্রশ্ন তোলেন, গত মাসে নেদারল্যান্ডস স্টেশনের পর এ জন্য খোলাখুলি ক্ষমাও চান। তার পরের ইতালি স্টেশনে তিনি আবার ফর্মেশন ল্যাপে সহখেলোয়াড় ল্যক্লেরের সঙ্গে ধাক্কা খান, ম্যাচ শেষে সোজা বলেন ফেরারিতে তাঁর আগের মার্সিডিজ আমলের ড্রাইভার-যুদ্ধের নিয়ম নেই, দুজনেই জানেন না একে অপরের সঙ্গে কীভাবে আক্রমণ-রক্ষা করবেন।
2025 তাঁর ফেরারিতে যোগ দেওয়ার প্রথম মৌসুম, ক্যারিয়ারের সবচেয়ে খারাপ মৌসুমও, পুরো মৌসুমে শূন্য হাতে, একবারও পডিয়াম নেই। গত বছর বেলজিয়াম স্টেশনে তিনি জানান, ফেরারিকে একাধিক কাগজ দিয়েছেন, গাড়ি উন্নতি, বিভাগীয় যোগাযোগ ও দলীয় প্রক্রিয়ার পরামর্শ ছিল।
মাদ্রিদ স্পেন স্টেশনে হ্যামিলটন বলেন: “এটা দীর্ঘ প্রক্রিয়া, এ উইকএন্ডেই বদলাবে না। এখানে অনেক ধাপ, অনেক মানুষ, আর বহুদিনের সংস্কৃতি, বড় বদল ঠেলা সহজ নয়। শুধু ধাপে ধাপে, আলোচনা থেকে, সমস্যা স্বীকার থেকে, দলের ভেতর ইতিমধ্যে এটা বোঝা গেছে, পরের কাজ একসঙ্গে সমাধান খোঁজা। এক ঝটকায় হবে না, আমরা ভুলও করতে পারি, কিন্তু শেষে দরকারি জায়গায় পৌঁছাব।”
এ পরামর্শ কি গত বছরের কাগজে ছিল জানতে চাইলে তিনি বলেন: মনে নেই, গত বছর পাঠানো সব মেইল মনে নেই, তাই নিশ্চিত নই। গত সপ্তাহে ইতালিয়ান মিডিয়া লেখে তিনি ফেরারির কর্মী বদল ঠেলছেন, হ্যামিলটন আবার অস্বীকার করেন: “আমি কখনো কোনো দলীয় সদস্যকে বদলাতে বলিনি, সবাই কঠোর পরিশ্রম করেন, আমরা একসঙ্গে কাজ চালিয়ে যাব। তিনি সবসময় সবাইকে নিজের সেরা হতে সাহায্য করতে চান, হয়তো সবসময় হয় না, কিন্তু এ জন্যই তিনি এখানে এসেছেন।”
বাংলা তথ্য[0]
বাংলা তথ্য[0]